駕校都不教的開車小訣竅！
相信大多數人的駕照都是通過駕校學車得來的吧，因為相比自己瞎摸索，有教練教的通過率要更大得多。但是，一般駕校教你的都是用來應付考試用的，而一些真正實用的駕駛小技巧根本不會傳授給你，這也難怪很多人拿了駕照也不敢開車上路了。下面，小編就來說說那些教練不教的開車小訣竅。
1、停車空擋溜一下
現在很多停車場都在車位的后方裝有限位桿，輪子碰到桿就說明已經泊到位了，不過對于自動擋來說，在泊入這種車位時需要注意，不要輪子定在桿子上就掛上P擋萬事大吉了，這樣有可能會讓車輛處于“較勁”狀態，從而損害剎車系統，對安全有很大影響。
正確的做法是當壓到限位桿后，把擋位掛入空擋，讓車輪自然泄力，再掛入 P 擋，然后拉手剎。
2、方向盤鎖死問題
對新手來說，很多人都遇到過這種情況：在放入鑰匙時發現插不進去，要轉動方向盤時也發現被固定了，根本根本轉不動。這時，很多人會認為是方向盤壞了，從而叫修理。
其實，這不是方向盤壞了，而是其防盜功能起作用了。想要解除放到功能，只需大力轉動方向盤的同時插入車鑰匙就行了。這種情況有時候確實挺煩人的，那就選擇一輛帶有一鍵啟動的車型，就不會再出現這種情況了。
而馭勝S350這款由江鈴汽車推出的全新中型SUV，它就專門配備了一鍵啟動這項功能，就不會在啟動時觸發防盜功能了，讓你輕松駕車。
另外，馭勝S350新車還配有無鑰匙進入系統、前駐車雷達、后橋差速鎖、倒車雷達、胎壓監測等功能，每項都非常的實用。
3、等紅燈時多用N擋
對那些開自動擋車的人來說，他們習慣了在等紅燈時踩著剎車或將擋位掛入P擋，但踩著剎車會非常累，而掛入P擋則會增加變速箱齒輪碰撞次數，加重內部零件的磨損。最重要的是，果此時后方車輛追尾，也會對變速箱帶來很大沖擊，嚴重的話，變速箱直接報廢。
因此，在等紅燈時，正確的做法是將擋位掛入 N 擋，再拉起手剎。
4、在出租車或公交車后等信號燈
很多人在等信號燈時，都喜歡跟在私家車后面，其實如果跟在公交車或出租車后面，會節約一些起步時間，因為駕駛它們的都是老司機，起步會提前預判，不像私家車主，綠燈亮點才會開始起步，很多手動擋還會出現熄火的情況，這樣耽誤時間，很有可能讓原本一個信號燈就能通過的路口變為要等兩個信號燈。
5、停車之前關A/C
車上空調一般在中控臺內部，不好清洗，所以一旦蒸發箱有了異味可能就要長期處無法根治的狀態了。為了保持蒸發箱的干燥，最好的辦法就是養成停車之前關閉壓縮機（A/C）將其烘干，在抵達目的地之前幾百米關上A/C并且加大空調的風量，吹干蒸發箱內的水分，這樣可以有效地減少空調的異味。
就拿馭勝S350這款SUV來說，它就配有自動空調、自動大燈、自動雨刮等多項配置，為了保證空調的潔凈，減少車內異味，下車前一定要記得關A/C。
以上這些在駕駛中的小竅門，駕校教練一般都是不會教你的。其實，除了這些，也很多很多的開車小技巧，需要在平時的開車過程中自己多摸索。