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全新寶馬7系最新路試將提供純電版本22年正式發布

  全新寶馬7系的最新路試,新車有望于2022年下半年正式發布。據悉,得益于新平臺的兼容性,新車將同時生產內燃機和純電版車型,純電版車型可能會被稱為“i7”。

全新寶馬7系 造型方面,全新寶馬7系最大的改變在于前臉部分的分體式頭燈,同時新車可能還會擁有尺寸更大的雙腎格柵。細節上,前部的分體式頭燈可能上方是LED日行燈,下方是照明燈,尾部能看到尾燈造型更加細長,通過諜照來看,推測可能沒有貫穿式LED光源設計。

此外,新車還將采用與iX相同的全新樣式的門把手。從側面來看,車輛的機艙部分非常長,而車尾相對較短。車尾的設計十分簡潔,預計量產車型將采用細長的燈組配合幾何折線以突出立體感和科技感。此外,路試車還采用了兩邊共四出排氣布局。

全新寶馬7系 動力方面,新車將提供汽油和柴油發動機,預計未來將會以六缸發動機作為主力,現款車型的6.6T V12發動機或將不在提供,同時48伏輕混系統大概率會作為標配出現,還將推出PHEV插混版車型。

全新寶馬7系 純電動版車型“i7”將會采用寶馬旗下最新的eDrive電驅技術,可能會搭載iX純電SUV使用的105千瓦時電池組,最大續航里程有望達到700公里,也許會推出單電機后驅和雙電機四驅版車型,最后還有高性能的“M”系列車型。











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